新华社北京9月26日电(记者樊曦)记者从我国国家铁路集团有限公司获悉，26日，成渝中线高铁建造发动活动以视频连线方法，在重庆、成都两地一起举行，这标志着成渝中线高铁工程前期工作取得重要发展。
据国铁集团建造部负责人介绍，成渝中线高铁是沿江高铁通道重要组成部分。国铁集团加速推动项目前期工作，展开全线勘察设计，安排编制可行性研究报告。2021年8月，国家发改委批复了可行性研究报告。
根据国家发改委批复，成渝中线高铁自重庆纽带重庆北站向西引出，经重庆科学城、铜梁区、大足区进入四川省境内，经安岳县、乐至县、简州新城引进成都纽带成都站，正线全长292公里，设计时速350公里，桥隧占比85%，全线设8座车站，其中新建车站6座，项目总投资693亿元，建造总工期5年。
该负责人指出，成渝中线高铁建成后，将成为我国建造规范最高、运行速度最快的高等级高速铁路，将进一步完善西南区域路网结构，缩短两地时空间隔，极大便当沿线群众出行，强化重庆、成都两大中心城市的辐射带动作用，对于服务支撑成渝区域双城经济圈建造、促进区域经济社会发展和加速构建新发展格局，具有重要意义。
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成渝中线高铁建造
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